本报记者许洁时至今日，人们对商业资讯网也有着很多的依赖性，对产品的预期也越来越高。
2018年11月20日，汽车新零售平台团车网（tcus）在纳斯达克挂牌上市，发行价78美元ads。但2020年3月30日，团车网的股价报收于16美元，市值大幅缩水。
财报数据显示，车展营销是的核心收入来源，2019年第三季度其车展线下营销服务收入约为124亿元，占比9088%。这种营销模式主要携手汽车主机厂与经销商为广大消费者搭建了本地线下购车场景，通过线上报名及线下车展的方式，提高成单率。
但近三年以及2019年前九个月合计归属股东亏损达512亿元。雪上加霜的是，近日，公告称因外部环境影响，未来几个月线下销量或将大幅度减少，预计2020年第一季度亏损将持续扩大。
为了摆脱困境，团车网把目光投向了直播。在刚刚结束的321淘宝直播购物节上，作为阿里多年的战略合作伙伴，团车网的直播实现了观看人次突破15万，累计成交近1500笔，gmv超过28亿元的成绩。
团车网创始人、ceo闻伟表示：“2020年的开局是任何人都无法预期的。在这样的局势下谁做好了提前储备，谁又能快速调整，谁就能够在低谷中实现进化，最先走回正轨。我们早在3年前已经开始了与阿里的深度合作，更是在去年布局了直播业务，加上十年来积累的经销商合作伙伴，确保了在这样的环境下我们的新业务领域能够取得实际的效果。”
3月份这场购物节的成功让团车网与阿里对未来充满了信心，双方决定马上共同推出“412团车百城直播车展”。
不同于购物节的全品类推广，阿里将为这次活动配置专属的流量，与此同时，团车网不仅将通过全网进行流量引导，更将释放出千万级私域流量，并邀请众多头部主播参与其中，立志要打造一场专属汽车的直播风暴。
但以目前的净资产水平，若盈利状况没有得到切实好转，前景很难预估。而在阿里的流量帮扶下，团车网通过直播能否逆风而上，也有待观察。