donews3月13日消息（记者陈蓉）微语，整合微博红人最热信息，以为读者带来新鲜、丰富的行业资讯。
继北汽与乐视合作互联网汽车之后，上汽与阿里也开始跨界造车的事业。3月12日，上汽集团与阿里巴巴集团共同宣布,将合资设立10亿元的“互联网汽车基金”。双方将以资本为纽带,连接各自优势资源，共同打造“跑在互联网上的汽车”，网友感叹：这是真要进入“购物车”时代了。
此举仍然沿用阿里最擅长的方式——搭建平台。该基金的成立将推进“互联网汽车”开发和运营平台建设，未来将是开放式的资本平台，吸纳更多互联网汽车参与者。这是继去年双方签署战略合作协议之后，迈出的实质性一步。在互联网经济时代，跨界融合成为必然趋势。双方将围绕用户需求，打造全新的“互联网汽车”生活。
汽集团总工程师程惊雷表示，互联网必将成为汽车的一个基本属性，帮助用户在拥有汽车和享受出行服务时解决“痛点”，创造“甜点”。未来的汽车将加速走向互联网汽车。
阿里巴巴首席技术官王坚表示，互联网汽车在改善人与车交流方式的同时，将会向车与车、车与路、车与基础设施的交流方向迈进。人、车、路和基础设施的四维交互成为趋势，这也将为无人驾驶技术的完善打下基础。
据透露，双方合作的首款互联网汽车将于2016年上市。
以下为donews收集的部分观点：
以后的微博小尾巴都变酱紫：来自上海大众-桑塔纳、来自上汽通用五菱之光、来自荣威-350、来自上汽通用别克-新赛欧
这个比乐视的电动车靠谱，既然电池问题解决不了，将原来的汽车升级成互联网汽车也是非常好的选择，用户接受程序更高，如果汽车用成本价卖估计更火。厂商把车子打造成应用平台，赚更具想象力的线上线下消费者的钱。
阿里负责哪块？怎么运作，如果纯粹娱乐系统，没用的，做汽车控制系统。总线啥，否则话语权不大的。要做就做到标准（完）