产地山东 | 材质钢塑 |
货号04 | 规格50KN |
颜色黑 | 长宽6*50 |
格栅种类双向格栅 | 品牌诺联 |
用途路基加固 | 是否跨境货源否 |
泰安诺联工程材料有限公司
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地址:泰安市青春创业开发区
1、土工格栅的铺设面应较为平整,铺设层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅宽在铺设层划出白线或挂线,即可开始铺设,然后用u型钉固定格栅的端部(每米宽用钉4根,均匀距离固定)。
2、固定好格栅端部后,用铺设机或人工方法将格栅缓缓向前拉铺,每铺10米长进行人工调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷,操作同前。
3、接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,应铺格栅的段长内铺满以后,再整体检查一次铺设质量,然后接着铺设下一段。
下一段铺设时,格栅与格栅以重叠一个网格净距为搭接长度,并用绑线固定后继续向前进方向铺第二段。依此类推,操作要求同前。
设计应用
当土工格栅应用于软基处理时,在依据地质状况确定加铺格栅的位置和层数的同时,还应根据路基填土高度确定土工格栅的设计强度。
当填土高度大于4m时,土工格栅满足行业标准的***低要求即可,纵横向极限拉力应不小于20kn/m
当填土高度在3-4m之间时,土工格栅纵横向极限拉力不小于40kn/m
当填土高度小于3m时,土工格栅纵横向极限拉力不小于50 kn/m,伸长率小于4%,建议采用gsz60-60型土工格栅当土工格栅用于路基填挖结合部时应采用双向不低于40kn/m的土工格栅,宜采用gsz60-60型土工格栅
当用于旧路加宽新旧路结合部位时,借鉴沈大高速公路扩建使用格栅的方法:凡填高大于3米的路基,在距路基封顶20㎝处加铺钢塑复合格栅,采用纵向(垂直路线方向)极限拉力大于或等于60kn/m,横向(平行路线方向)极限拉力大于或等于20kn/m的钢塑复合格栅,伸长率≤4%。
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